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jueves, 6 de marzo de 2025

El caballo Lipizzano.


Amig@s del caballo! hoy hablamos del caballo lipizzano, una de las razas más influyentes en la historia de la equitación clásica.

El caballo lipizzano, o lipizzaner, es una raza de caballos famosa por su elegancia, resistencia y habilidades para la doma clásica (adiestramiento). Originaria del siglo XVI en Europa, esta raza fue desarrollada por la Casa de los Habsburgo en la región de Lipizza (actual Eslovenia), de donde toma su nombre.

Orígenes y desarrollo:

  • Los lipizzanos tienen sus raíces en los caballos cársicos, que habitaban los pastos de la región de Lipica. Estos caballos fueron cruzados con razas españolas, napolitanas, árabes y de Kladruber para crear la raza lipizzana moderna.

  • La raza fue desarrollada para ser utilizada en la Escuela Española de Equitación de Viena, donde se perfeccionaron sus habilidades en la doma clásica.

Conflictos y rescates:

  • La raza ha estado en peligro en varias ocasiones debido a los conflictos bélicos en Europa, como durante la Guerra de la Primera Coalición, la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial.

  • Durante la Segunda Guerra Mundial, los caballos lipizzanos fueron rescatados por las tropas estadounidenses, un evento que se hizo famoso en la película de Disney "El milagro de los sementales blancos". Les recomiendo que lean aquí mi otro articulo donde cuento esta historia 

Conservación y actualidad:

  • Hoy en día, los lipizzanos se crían principalmente en la Yeguada Federal de Piber, cerca de Graz, Austria, y se entrenan con métodos tradicionales de doma clásica que se remontan a cientos de años atrás.

  • La mayoría de los lipizzanos residen en Europa, aunque también hay algunos en América, Sudáfrica y Australia.

La historia de los lipizzanos es un testimonio de la influencia de distintas culturas en la crianza de caballos y la importancia de la preservación de esta noble raza.

Características principales:

  • Color: La mayoría de los lipizanos son de color blanco o gris claro cuando alcanzan la madurez, pero nacen de color oscuro, como negro o marrón, y su pelaje se aclara con el tiempo.

  • Tamaño: Son caballos medianos, robustos y musculosos, con un porte noble.

  • Personalidad: Son conocidos por su inteligencia, docilidad y disposición a aprender.

Uso y fama:

  • Los lipizanos son quizás más famosos por las exhibiciones de la Escuela Española de Equitación de Viena, donde realizan movimientos clásicos de doma que incluyen complejas figuras como los "aires por encima del suelo" (levadas, cabriolas y courbettes).

  • Esta raza también se utiliza en competiciones de doma clásica y como caballos de carruaje.

Historia y conservación:

  • Durante las guerras mundiales, la raza estuvo en peligro, pero se llevaron a cabo esfuerzos internacionales para protegerla.

  • Hoy en día, es una raza bien conservada, y existen criaderos especializados en países como Austria, Eslovenia, Hungría incluso en Chile.

martes, 3 de diciembre de 2024

El caballo CDE

Amig@s del caballo! en este post vamos a hablar de una de las razas más recientes de caballos para el deporte, el CDE o caballo de deporte español.

El CDE es una raza relativamente joven, surgida de la necesidad de crear un caballo español de alta calidad, específicamente diseñado para las disciplinas ecuestres modernas. A diferencia de razas más antiguas como el caballo árabe, el CDE es un producto de la cría selectiva, donde se han cruzado diversas razas para obtener un equino versátil y competitivo.

Origen y Desarrollo

  • Raíces en los "Cruzados": Antes de la creación del CDE, los caballos que no pertenecían a una raza pura eran denominados "cruzados". Estos caballos, fruto de diversas mezclas, demostraban grandes aptitudes para el deporte ecuestre.
  • Nacimiento del Libro Genealógico: En 1999, la Asociación Nacional de Criadores del Caballo de Deportes Español (ANCADES) solicitó la apertura del libro genealógico del CDE, dando inicio a la formalización de la raza.
  • Reconocimiento Internacional: En 2001, la Federación Mundial de Caballos de Deporte (WBFSH) reconoció oficialmente el libro genealógico del CDE, otorgándole un gran prestigio a nivel internacional.

Características del CDE

  • Versatilidad: El CDE es un caballo muy versátil, destacando en disciplinas como el salto, el concurso completo y la doma clásica.
  • Adaptabilidad: Su capacidad de adaptación a diferentes disciplinas y condiciones lo convierte en un compañero ideal tanto para jinetes profesionales como aficionados.
  • Temperamento: Generalmente, los CDE son caballos con un temperamento equilibrado, nobles y fáciles de montar.

Por qué elegir un CDE

  • Calidad española: El CDE representa la excelencia en la cría equina española, combinando tradición y modernidad.
  • Futuro prometedor: La raza está en constante evolución, con nuevos ejemplares que destacan en las competiciones más importantes del mundo.
  • Orgullo nacional: Al elegir un CDE, estás apoyando la cría de caballos de deporte en España.

En resumen

El Caballo de Deporte Español es una raza joven y prometedora, fruto de la pasión por los caballos y la búsqueda de la excelencia en el deporte ecuestre. Su versatilidad, temperamento y calidad lo convierten en una excelente opción para jinetes de todos los niveles.

viernes, 8 de noviembre de 2024

El caballo westfaliano

Amig@s del caballo! Hoy les quiero hablar otra vez de una de las razas que más me atraen: el caballo westfaliano. 
Originario de la región de Westfalia en Alemania, el Westfaliano es reconocido por su belleza, fuerza y gran variedad de habilidades. Esta raza ha logrado un equilibrio perfecto entre elegancia y potencia, lo que lo convierte en un excelente competidor en diversas disciplinas ecuestres.

Características Distintivas:

Físico: Los Westfalianos son caballos de talla media a grande, con una constitución fuerte y musculosa. Su cabeza es expresiva, con ojos grandes y bien separados. El cuello es musculoso y bien unido al cuerpo, y la espalda es fuerte y recta. Sus patas son robustas, con articulaciones bien definidas.
Temperamento: Son conocidos por su carácter equilibrado, noble y confiado. Son caballos inteligentes, fáciles de entrenar y muy versátiles.
Pelajes: Presentan una amplia variedad de pelajes, siendo los más comunes el bayo, negro y castaño.
Habilidades: La versatilidad es una de las principales características del Westfaliano. Destaca en disciplinas como:
Salto: Su potencia y agilidad lo convierten en un excelente saltador.
Doma clásica: Su equilibrio y movimientos armoniosos son ideales para la doma clásica.
Concurso completo: Su combinación de velocidad, resistencia y habilidades en salto lo hacen apto para el concurso completo.
Ocio: También es un excelente compañero para el ocio, gracias a su carácter tranquilo y confiable.
Historia:

La raza Westfaliana tiene sus raíces en la región alemana de Westfalia, donde se cruzaron diversas razas durante siglos para obtener un caballo versátil y resistente. La cría selectiva ha permitido mejorar sus cualidades y consolidarlo como una de las razas más importantes de Europa.

¿Por qué elegir un Westfaliano?

Versatilidad: Se adapta a diferentes disciplinas y niveles de experiencia.
Belleza: Su elegancia y conformación lo hacen destacar.
Carácter: Es un caballo noble, inteligente y confiable.
Salud: Generalmente son caballos sanos y longevos.
En resumen:

El caballo Westfaliano es una excelente opción para aquellos que buscan un compañero ecuestre versátil, elegante y con un carácter excepcional. Ya sea que seas un competidor experimentado o un jinete principiante, el Westfaliano te ofrecerá una experiencia ecuestre inolvidable.

lunes, 12 de diciembre de 2022

El caballo cuarto de milla (quarter horse)


Queridos amig@s! retomamos nuestra sección de razas de caballos, hoy les quiero hablar del caballo cuarto de milla, un caballo de trabajo muy versátil.

Su historia:

El Cuarto de Milla o Quarter Horse debe su nombre a la longitud de la carrera en la que es especialista, un cuarto de milla, o lo que es lo mismo, 402 metros. Su historia comienza en la época en la que los primeros colonos llegaron a la costa oeste de los actuales EEUU se usaban los caballos ingleses (no los actuales PSI) para el trabajo diario y para las carreras, pero pronto los comenzaron a cruzar con los caballos de las tribus indias Chickasaw, que eran fuertes y veloces, y a su vez descendían de los caballos traídos por los exploradores y colonos españoles, un caballo cuyo origen se basaba en las razas autóctonas españolas, mejoradas más tarde por las razas árabes traídas tras las invasiones desde el norte de África.

En el siglo XVII el producto de la cría entre caballos ingleses y de los Chickasaw comenzó a llamarse Celebrated American Quarter Running Horse en referencia a las carreras de cuarto de milla, que eran las más populares entre los colonos, frecuentemente realizadas en las calles de las ciudades.

En 1752 se importó un hijo de Godolphin Arabian, Janus, que al ser cruzado con las yeguas, imprimió más velocidad. Su sello era “Compactness of form, strength and power” (forma compacta, fuerza y poder).

Así comenzó el desarrollo de la raza American Quarter Horse.  A su vez, también evolucionaba la raza Pura Sangre Inglés, de modo que había aficionados a los “caballos cortos” y a los caballos de larga distancia. Los Pura Sangre Inglés conquistaron toda la costa atlántica, en la que predominaban las ganaderías y las carreras de caballos de larga distancia, mientras que el Quarter se convirtió en el caballo de los pioneros que conquistaban tierras hacia el salvaje oeste americano.

Más tarde, aparece el Mustang en la sangre del Quarter, que se convierte en el caballo que labraba en las granjas de los colonos, cazaba búfalos y hacía los traslados de las vacas desde Río Grande hasta Alberta.

En Texas, el Quarter se convirtió en el caballo de los vaqueros. Era tan necesario en las grandes llanuras como la comida o el agua del ganado, así que los vaqueros siguieron con la selección de estos caballos imprescindibles. Les llamaban steeldusts en honor al semental Steel Dust, cuyos triunfos en las carreras eran ampliamente conocidos en el mundo cowboy.

A partir de entonces, diversos ganaderos seleccionaron estos steeldusts hasta que en 1940 se creó la asociación de cría del caballo cuarto de milla, AQHA.

Desde entonces, la asociación cuida del mantenimiento de la raza a través de múltiples actividades como la organización de carreras de corta distancia, concursos de trabajos en la ganadería, trails, diferentes competiciones cronometradas y los morfológicos de la raza.

La versatilidad y el carácter del Quarter hizo que se expandiera por todo el mundo y tras él, las asociaciones de cría en cada país, para fomentar un caballo de físico impresionante con una cabeza centrada en el trabajo y en agradar a su jinete.

Morfología:

En cuanto a su morfología, esta raza se caracteriza por tener una cabeza bien proporcionada, una buena inserción de ésta en el cuello, que no es ni demasiado fino ni demasiado grueso.

Mirándolo en conjunto es armonioso y atractivo.

El Cuarto de Milla es un caballo relativamente bajo para lo que pesa, por su sorprendente masa muscular. Precisamente su velocidad y ductilidad se basan en esa poderosa musculatura y en la ubicación de su centro de gravedad mucho más adelante que cualquier otro caballo.

La gama de pelaje es muy amplia, pero no se aceptan los pintos ni los manchados -como el appalossa-, y tampoco los albinos.

He tenido la suerte de montar varios caballos de esta raza y la verdad que me han dado buenas sensaciones, son caballos que inspiran confianza, desde la calma le puedes pedir un arranque veloz al galope y pararlo en seco con mucha rapidez, me encanta su habilidad en los giros y paradas, su velocidad en cortas distancias y su inteligencia. Su temperamento es tranquilo y cooperativo, y es un animal muy sensible, fácil de tratar.

Si buscas un caballo de trabajo y te gustan las cabalgatas largas por el campo, sin duda este es tu caballo.



viernes, 3 de abril de 2015

El caballo Trakehner.

Amigos y seguidores de este nuestro blog, hoy en esta entrada continuare hablandoles de razas de caballos destinadas al deporte. En esta entrada les hablare del caballo Trakehner una de las razas de sangre caliente procedentes de centroeuropa que más me ha impresionado por su fuerza y belleza junto a su historia.
El origen de esta raza lo encontramos en la antigua Prusia Oriental en la ciudad de Trakehnen donde la raza toma su nombre. La yeguada estatal (Hauptgestüt Trakehnen ) se estableció en 1731 y funcionó hasta 1944, cuando al terminar la Segunda Guerra Mundial, Rusia se anexiono los territorios de Prusia Oriental.
Historia: 

Los antiguos prusianos y otros pueblos bálticos como los lituanos eran conocidos por sus caballos robustos y su eficaz caballería durante el siglo XIII. Durante la Edad Media en la llamada cruzada de Prusia , los Caballeros Teutónicos llamaban al antiguo caballo prusiano Schwaikenpferd, que era un pequeño caballo primitivo. Durante el siglo XIV, los caballeros usaban para criar caballos militares a descendientes de los Schwaikenpferd más tarde estos caballos fueron cruzados por los agricultores para un trabajo utilitario ligero. Durante los siglos XVI y XVII, el pueblo de Prusia y Brandenburgo utilizan una amplia variedad de caballos procedentes de Polonia-Lituania, eran caballos tártaros de Crimea, caballos de la Turquía otomana, de Valaquia, Moldavia y Transilvania, la caballería del Sacro Imperio Romano utilizo de esta manera sementales y yeguas de esta amplia zona intentando conseguir caballos resistentes para nutrir su ejercito.
En 1732 el rey Federico Guillermo I de Prusia utiliza estos caballos y otros importados para establecer el Trakehnen Stud en la ciudad de Trakehnen (ahora Yasnaya Polyana de Rusia ). Los soldados despejaron y talaron el bosque que esistia en el río Pissa entre Stallupönen y Gumbinnen para conseguir prados para el mantenimiento y cría de la yeguada. En 1739 el rey le cedio la yeguada al príncipe heredero Federico II de Prusia, que a menudo vendía con exito sus sementales. Después de su muerte en 1786 pasó a ser propiedad del Estado, y se llamo a la yeguada el Königlich Preußisches Hauptgestüt Trakehnen.
Entre 1817 y 1837 como era la tendencia de esa época, la yeguada añadió sangre árabe, pura sangre y del caballo turcomano a sus caballos. La influencia pura sangre era perfeccionada, por el semental Persimmon, que ganó el Derby de Epsom y el St Leger en 1896. Él iba a ser el padre del gran semental Trakehner Tempelhüter, y la mayoría de Trakehners modernos se puede remontar a estos dos sementales. Se añadió la sangre árabe, para evitar posibles fallos del pura sangre.
El gobierno de Prusia Oriental alentó a los agricultores a llevar sus yeguas, por entonces conocidas por su resistencia y calidad, a los sementales de Trakehnen. Esto permitió la rápida transformación de la raza en remontas del ejército. En 1918, 60.000 yeguas por año fueron preñadas por sementales procedentes de Prusia Oriental.
Terminada la primera guerra mundial, en 1919 el Tratado de Versalles limita el ejército de Alemania a 100.000 soldados y así el enfoque de la raza se volvió de nuevo a la cría de caballos para trabajo agricola. Con este fin, caballos de más pesada conformación se utilizaron como sementales, el más exitoso fue Ararad, a el le siguieron sementales como Dampfross, Hyperion, Pitágoras y Tempelhüter. Estos sementales, poseían mucho musculo y hueso. Su influencia todavía se ve en el Trakehner moderno.
Durante los años 1920 y 1930 la raza fue reconocida por su capacidad de rendimiento en las disciplinas deportivas de equitación. Trakehners ganaron medallas de oro y plata en dos Juegos Olímpicos, incluyendo seis medallas de oro en Berlín en 1936, y ganaron tambien caballos de esta raza las difíciles pruebas de obstaculos de Velká de Pardubice en Checoslovaquia en nueve ocasiones. En la década de 1930 había más de 10.000 criadores y 18.000 yeguas registradas.
En la década de 1930 y principios de 1940 la yeguada de Hauptvorwerk Trakehnen amplio sus terrenos en 6.033 hectáreas (14.910 acres), de las cuales 3.845 hectáreas (9.500 acres) eran campos, 2.427 hectáreas (6.000 acres) prados, 175 hectáreas (430 acres) eran de bosques, 73 hectáreas ( 180 acres) de jardín y 351 hectáreas (870 acres) para usos de otra índole.
Caballos como el Trakehner se utilizaron en la Segunda Guerra Mundial, al final de la contienda, casi se destruyó la raza. En 1944 las tropas soviéticas avanzaban desde el este, arrasando las lineas alemanas buscando la expulsión de los alemanes de aquellos territorios que después de la Segunda Guerra Mundial ellos dominarían. A los principales responsables de la gestión del Stud y a los trabajadores locales, se les dio permiso para evacuar los caballos de la yeguada estatal el 17 de octubre de 1944. Su viaje al Oeste fue conocido como Der Treck ("El vuelo"), trasladaron a los caballos en un peligroso viaje en condiciones gélidas sobre la congelada laguna del Vistula sin raciones adecuadas de comida ni un refugio. Se considera una de las pruebas más duras a las que se ha presentado toda una raza de caballos.
Convoyes de refugiados fueron bombardeados por la fuerza aérea sovietica, por lo que sólo un pequeño número de caballos sobrevivio. 700 caballos supervivientes fueron contabilizados al terminar el traslado. Los caballos dejados en Prusia Oriental que no se pudieron evacuar se convirtieron en una importante influencia para la cría de razas rusas como el Kirov, así como el polaco Mazury (también conocido como el Masuren) y Pozan (o Poznan), que se convirtió en el caballo Wielkopolski . Después de la guerra, la raza, que llegó a contar con decenas de miles de caballos, se redujo a aproximadamente 600 yeguas de cría y 50 sementales en Alemania Occidental. La última Trakehner original de Keith, que habia nacido allí en 1941, murió en noviembre de 1976 en Gilten poco antes de su 35 cumpleaños. El 23 de octubre de 1947, el studbook de prusia oriental se disolvió y la Asociación de Criadores y Amigos del Caballo de Warmblood Trakehner fue creada, es conocida hoy como el Trakehner Verband. Entre los mayores obstáculos que la organización enfrentó fue que a diferencia de otras razas alemanas, el Trakehner no podía depender de la financiación del gobierno. El restablecimiento de la raza originalmente dependía de la determinación de sus miembros y de la generosidad de los demás.
El verdadero Trakehner de pura raza, muestra la Ostpreußische Elchschaufel (cuerno de alce de Prusia Oriental) marcado a fuego en su anca izquierda.

Hoy en Alemania la raza se considera una responsabilidad federal por su gobierno, tanto en virtud del Trakehner Verband y el Trakehner Gesellschaft mbH; este último maneja todas las operaciones comerciales.
Inspecciones de sementales se celebran en Neumünster , Alemania, cada mes de octubre y se requieren sementales aprobados para completar las pruebas de rendimiento que califican los aires de los caballos, el temperamento, capacidad de salto, y la idoneidad sobre un recorrido a campo traviesa, antes de serle entregada la licencia de reproductor.
El Trakehner se utiliza para mejora de otras razas, lo que permite una infusión de pura sangre y sangre árabe sin los riesgos a menudo implicados en cruzamientos de primera generación. Sementales influyentes incluyen a Abglanz para el de Hannover , a Herbststurm que influyó en el Oldenburg , a Marco Polo para el KWPN, los sementales Ibikus y Donauwind para el Warmblood danés y Polarstern para el Warmblood sueco.
Mientras Trakehners compiten en casi todas las disciplinas ecuestres, son particularmente apreciados para la doma clásica o adiestramiento, debido a su sensibilidad, inteligencia y manera de abanzar. El caballo Perón gano el bronce olímpico en 1996 en Atlanta para Estados Unidos. El caballo Abdullah , por Donauwind, es particularmente famoso por su medalla de oro por equipos y medalla de plata individual en los Juegos Olímpicos de 1984 y en 1985 por su victoria en la Copa del Mundo en salto. El caballo Heuriger fue en 1994 medalla de plata en los Juegos Ecuestres Mundiales de 1994 .
Debido a su constitución muy ligera, los Trakehners tienden a ser mejores en concurso completo que la mayoría de las razas de sangre caliente. Un ejemplo es la medalla de bronce que gano EE.UU. en 2004 con Windfall * GE * 2 .
Caracteristicas fisicas:

El Trakehner normalmente se encuentra entre los 157 y 173 cm. de alzada. Pueden ser de cualquier color, como el bayo, el gris , el castaño y el negro este es el color el más común, aunque la raza también incluye algunos caballos pintos . Se considera que es el más ligero y refinado de los warmbloods , debido a su studbook que sólo permite la entrada de Trakehner, así como la de unos pocos seleccionados caballos de pura sangre , Anglo-árabes y árabe Shagya. Debido a su ascendencia pura sangre, el Trakehner es de una estructura rectangular, con un hombro largo, buenos cuartos traseros, cañas cortas, y un cuello bien establecido. La cabeza es a menudo finamente cincelada, con un estrecho hocico y una frente ancha. Es conocido por su "trote flotante" - lleno de impulsión y suspensión. El Trakehner tiene facilidad para el trote extendido y tiene unos cuartos traseros poderosos.
Los Trakehners son atléticos y con buena resistencia, algunos son más enérgicos que los caballos de otras razas de sangre caliente.
Un caballo de esta raza famoso, fue Kostolany, el padre de Gribaldi y de la yegua Blue Horse Matine, Gribaldi a su vez es el padre del mítico Totilas y otros caballos de éxito como Paint in Black.

miércoles, 4 de marzo de 2015

Aplomos del caballo.


Amigos y seguidores de este nuestro blog, por petición de algunos seguidores de este nuestro espacio dedicado al caballo y su buen manejo, hoy voy a hablarles de los aplomos del caballo PRE pues este tema del caballo Ibérico es uno de los favoritos de nuestros lectores.
Para valorar las extremidades de un caballo PRE nos fijaremos en sus aplomos, que son la alineación de sus extremidades con respecto a una línea imaginaria.
Antiguamente los veterinarios y otros entendidos en zoometría median los aplomos con la ayuda de una plomada  que es una cuerda con un peso al final que la mantiene recta, del uso de este sistema nos ha quedado el nombre de aplomos para referirnos a una alineación correcta de las extremidades de los caballos.
Un caballo con sus extremidades correctamente formadas y alineadas tendrá un mayor aprovechamiento de sus cualidades físicas y un mejor equilibrio a la hora de moverse.  
Cuando los aplomos presentan desviaciones hacia los lados, adelante o hacia atrás estamos ablando de malos aplomos, los malos aplomos son un grave defecto que afecta sobre todo a la funcionalidad del caballo PRE y a su salud porque los malos aplomos generan desgaste excesivo en las articulaciones y el excesivo desgaste articular genera cojeras.
Los buenos aplomos son una virtud que debemos de buscar siempre en nuestros sementales y yeguas de cría porque tanto los buenos aplomos como los malos, son un factor hereditario, por lo tanto el origen de unos malos aplomos es genético.
Los defectos de conformación en las extremidades del PRE  también pueden surgir por enfermedades, carencias alimenticias, obesidad, accidentes, problemas de crecimiento y otras causas relacionadas con el tipo de suelo en el que se desarrolla el potro.
Los  ganaderos y criadores de PRE tienen la obligación de pedir consejo a especialistas como veterinarios y herradores competentes, para aplomar e ir corrigiendo a sus potros los aplomos desde pequeños, evitando que el progresivo aumento de peso y volumen deforme aún más las articulaciones. La cría en libertad, también puede aportar beneficios al desarrollo de las extremidades.
Nunca debemos de intentar corregir los aplomos de un caballo adulto, esto puede ser perjudicial para el caballo porque su esqueleto ya está consolidado y no se puede ir ya en contra de su naturaleza.
Los buenos aplomos del PRE:
Primero nos fijaremos en sus extremidades anteriores, es importante que las tengamos en cuenta porque el caballo soporta el 60% de su peso corporal sobre estas.
Además el caballo PRE se caracteriza por tener un tercio anterior poderoso con un gran cuello que aporta aún más peso al conjunto.
De abajo arriba un buen caballo debe de tener unos cascos sanos bien conformados, tirando a anchos y con talones ni largos ni estrechos, las lumbres (que son la parte delantera del casco) deben de estar centradas así por delante el casco será uniforme y tendrá el mismo diámetro en cada extremidad. 
Las cuartillas no serán demasiado largas y deben de estar alineadas con las cañas que no deben de ser muy cortas y estas con las rodillas que deben de ser fuertes y no deben de estar juntas. Los antebrazos serán musculosos y también estarán alineados con todo el conjunto formado por toda la extremidad anterior, deben de apreciarse rectitud y armonía al mirar los dos remos delanteros del caballo.
Los remos posteriores, mirando desde el casco hacia arriba, deben de tener también unos cascos saludables como los que hemos citado antes, unas cuartillas ni cortas ni largas y unas cañas bien alineadas con los corvejones, buscaremos un buen hueso que de fortaleza al conjunto y unos corvejones que no sean rectos ni cerrados de atrás.
Mirando desde atrás al caballo bien plantado, desde los dos lados de la grupa a un palmo de la cola cada una, hasta abajo en los cascos, podemos trazar dos líneas imaginarias paralelas que pasen desde el anca hacia el corvejón y bajen por las cañas hasta la mitad del casco, si podemos hacer estas dos líneas  sin que se descentren a lo largo de toda la extremidad tendremos unos aplomos traseros perfectos.
El modelo de aplomos ideal es aquél que reparte proporcionalmente el peso del caballo sobre sus cuatro cascos bien formados, con una relación de kilogramos por centímetros cuadrados. Esta presión debe ser idéntica en cualquier punto del perímetro del casco donde apoya la herradura.
Se puede comprobar sencillamente porque los cascos deben crecer por igual, con su forma correcta y sin deformaciones. Cuando no es así, el casco crece deforme y desigual, sin causa aparente, lo que es síntoma de que la presión sobre el casco no está equilibrada. Un desequilibrio que normalmente es consecuencia de la desviación de alguna de las articulaciones que forman sus extremidades. La parte del casco que está sobrecargada siempre será la que peor crece, mientras que la zona del casco que no soporta el peso del caballo crece en exceso y con tendencia a alejarse de la extremidad.

Los malos aplomos del PRE:
Debemos de tener en cuenta que las incorrecciones de aplomos están muy fijadas genéticamente en los ejemplares de algunos orígenes y estirpes dentro del caballo de Pura Raza Española. La transmisión de esos defectos es de carácter dominante y corregirlos es muy difícil, a veces refrescar la sangre, con ejemplares de diferentes líneas con fuerza como para corregirlos, pueden conllevar la pérdida de otras características morfológicas que sean distinción en el PRE.
En un manual sobre equitación del siglo XIX escrito por un autor inglés que no quiero citar, leí con asombro que una de las características del caballo Andaluz (ahora PRE) eran sus malos aplomos en sus extremidades anteriores.
Si leemos la obra del Sr. Altamirano sobre la historia del PRE, podemos también confirmar que los malos aplomos eran un defecto muy extendido entre los PRE a lo largo de su historia y que desde hace poco tiempo se está empezando a subsanar en búsqueda de un caballo más funcional.
Defectos del tercio anterior:
Defectos del caso:
Izquierdo: La pinza del casco nace hacia más a fuera de lo normal, así que los menudillos de ambos miembros rozan o se golpean constantemente y el andar es inseguro. 
Estevado: La pinza del casco se encuentra desviada más adentro de lo normal, se presenta debilidad en el apoyo e inseguridad en su andar.
Plantado: Se le nombra de esta forma cuando en el casco del caballo cae el mayor apoyo en los talones, esto trae como consecuencia que los músculos flexores así como los ligamentos y tendones de la región se encuentren siempre tensos y por lo tanto fatigados.
Remetido: Se le llama así, cuando el casco se ve inclinado hacia adelante, arrastra las pinzas de los cascos anteriores y se tropieza con frecuencia.
Subiendo desde el casco hacia arriba:
Cuartillas largas: El menudillo queda muy por detrás, así que se ejerce una mayor tensión sobre los ligamentos y tendones del mismo. En presencia de este defecto de conformación el andar del caballo es suave pero se fatiga rápidamente por la tensión constante que existe sobre el pie.
Rodillas demasiado “sobresalidas” o muy remetidas: son defectos muy graves que sobre todo tienen las yeguas PRE que suelen ser muy anchas de pecho, las rodillas “sobresalidas” afectan a la marcha produciendo un trote muy plano y las rodillas remetidas son síntomas de desgaste articular y vejez.
Defectos de aplomos de los cuartos traseros:
Desde el casco hacia arriba:
Cascos abiertos: a veces hay caballos que presentan una extremidad con el casco mirando hacia afuera más de lo normal, este defecto produce que se acerque mucho el menudillo al otro casco cuando trotan y que esto genere roces, alcances y heridas.
Si los dos cascos están muy abiertos los menudillos se cerraran y los corvejones se juntarán, además de que el caballo se alcanzara al trotar en los talones, también perderá fuerza de empuje y nunca tendrá un trote brillante.
Cerrado de corvejones: los corvejones están juntos y mirando hacia dentro, este defecto muy común quita fuerza y resta funcionalidad al caballo, perjudica también mucho al galope.
Corvejones rectos: el ángulo que forman mirándolos de costado es más recto de lo normal, este defecto es muy común en caballos de grupa muy alta y produce un sobreesfuerzo en los corvejones que genera lesiones cuando empezamos a reunir al caballo al montarlo.
En resumen, podremos contemplar algunos defectos muy extendidos dentro del PRE, pero nunca los aceptaremos como típicos o característicos de la raza, el deber del ganadero y criador de PRE es poner atención a estos defectos y luchar por su radicación a la hora de seleccionar sus yeguas y sementales destinados a la cría.
Los defectos relacionados con su funcionalidad son los más importantes a tener en cuenta porque un caballo sin fuerza ni buenos movimientos no tiene salida en el mercado y en general desprestigia a su raza porque el caballo se cría para ser montado.

lunes, 9 de febrero de 2015

Consejos para preparar un concurso morfológico.



Amigos y seguidores de este nuestro blog, en este artículo a petición de algunos de nuestros lectores asiduos voy a darles unos consejos para mejorar la presentación de los caballos PRE en los concursos morfológicos. Cuando trabajaba en España tuve la oportunidad de presentar varios ejemplares. Acudí a muchos concursos desde que era joven y no se me dio mal el trabajo de presentador, solo en el año 2006 gane siete premios, con dos sementales y una potra, por ese motivo me atrevo a escribir este artículo que espero les sea de ayuda.
Si queremos hacer un buen papel al presentar un ejemplar PRE en un concurso morfológico, primero tenemos que tener en cuenta que necesitaremos una preparación previa.
Esta, dependiendo del talento del animal será más breve o más larga, lo más importante es conocer bien a los caballos que vamos a presentar e ir trabajando las rutinas diarias que nos ayudaran a mejorar a nuestros caballos.
Estas rutinas diarias son de dos tipos, el primero es el que mejora  su aspecto físico y estético y el segundo es el trabajo a la cuerda que nos ayudara a tener a los ejemplares en la forma física adecuada y a familiarizar al caballo con lo que le pediremos el día que los presentemos ante un juez.
Cuidados regulares:
Un caballo debería trabajar a diario por ese motivo antes de iniciar su trabajo debemos asearlo y después del trabajo y antes de meterlo en su box o pesebrera también deberíamos limpiarlo de la siguiente forma:
Rasquetearlo con una rasqueta de goma por todo el cuerpo, después cepillarlo con un cepillo adecuado para sacar el pelo muerto y luego pasarlo un paño un poco húmedo para que se pegue en él lo que pudiera quedar de polvo.
Deberíamos usar dos esponjas, una para limpiar ollares y nariz y otra para maslo y ano.
Poner suavizante en crin y cola antes de su cepillado, comenzaremos a cepillarlas desde las puntas e iremos subiendo poco a poco intentando no romper las cerdas.
Limpiar cascos y engrasarlos después de duchar al caballo.
Siempre después de trabajar ducharemos a los caballos y nos aseguraremos de secarlos adecuadamente con el escurridor el cuerpo y las extremidades con una toalla, después lo ataremos al sol lejos de corrientes de aire, si hace frio le pondremos una manta de secado.
Es importante cuidar la estética del caballo antes del concurso, de esta manera haremos que el caballo llegue a un concurso en las mejores condiciones posibles. Cuando mejor arreglado este un caballo más fácil será impresionar al juez y conseguiremos que tenga una mejor imagen del ejemplar.
Trabajo estético:
Es obligatorio cuidar y cepillar adecuadamente cualquier caballo destinado al deporte o al que se vaya a exhibir en una feria, aunque esta sea dentro de dos meses.
Antes del concurso pondremos más atención a su aspecto exterior, cuidáremos de las crines y colas en los sementales y raparemos las crines y los maslos de las yeguas de la forma adecuada a su edad.
Según el reglamento del ANCCE los potros y potras de un año irán completamente rapados crines y cola, a partir de los dos años en adelante los sementales llevaran crines y colas largas al natural y las yeguas su crin rapada y el maslo rapado un palmo y cuatro dedos, de ahí para abajo la cola tendrá su largura, este corte lo llamamos “de escoba”.
Otro trabajo estético es controlar el peso adecuado del animal, no debe de parecer ni demasiado gordo ni tirando a flaco.
Si rasqueteamos y cepillamos a diario todo el cuerpo del caballo tendrá siempre un pelo sano y brillante, si estamos en época de lluvias o más fría de lo habitual, pondremos mantas de noche.
Vigilaremos también los herrajes, y cuidaremos de aplomos y cascos, siempre limpiaremos los cascos y los engrasaremos asiduamente, también recortaremos los pelos alrededor de la corona, si las cernejas son muy grandes las recortaremos con sumo cuidado para no herir.
Solo el día previo al concurso quitaremos las “barbas” y pelos de la nariz, mientras no concurse las dejaremos largas porque el caballo las utiliza para sentir lo que no puede ver delante de su nariz.
Cuando nos toque arreglar la crinera y la cola de nuestros potros o yeguas tendremos en cuenta que según usemos la esquiladora podemos disimular los defectos del cuello del caballo.
Si damos un corte largo disimularemos los cuellos cortos porque parecerán más largos.
Un corte corto será bueno para caballos con cuello largo o fino.
Un corte alto disimulara un cuello por arriba estrecho y parecerá más voluminoso y los cortes bajos disimularan los cuellos bastos y gruesos.
También podemos dar forma a la crinera, por ejemplo si damos curvatura cerca de la nuca haremos parecer un cuello más alto.
En el centro del cuello también podemos dar una curvatura dejando más crin y así embelleceremos los cuellos más normales.
Si dejamos la nuca muy rapada disimularemos el tamaño de los cuellos con gargantas muy anchas o empastadas.
También podemos ir compensando las zonas discontinuas del cuello como los llamados golpes de hacha dejando ahí la crin más larga y recortando más el tramo siguiente de cuello.
Trabajo a la cuerda y presentación.
El trabajo a la cuerda enseña obediencia y confianza, mejora el equilibrio, el ritmo, la regularidad, también mejora la condición física y la musculatura y educa al caballo pues así aprende a parar, caminar, también a girar a izquierda y derecha.
Trabajaremos con frecuencia a la cuerda a ambas manos a nuestros caballos de concurso, a los caballos adultos podemos trabajar en círculo de 20 metros, un tiempo de 20 a 30 minutos.
Durante el trabajo haremos transiciones de paso a trote, de trote a paso, de trote a galope, de galope a trote, el mismo tiempo a cada mano. También alargaremos y acortaremos el trote y el galope pidiendo con la voz y la tralla más ritmo y silbando le enseñaremos a reducirlo hasta la parada.
Es muy importante enseñar la parada a los caballos, esta debe de ser cuadrada e intentaremos que los pies queden remetidos para que no se hunda el dorso y el caballo entre dentro de la imagen de un cuadrado al estar parado.
A los potros/as de un año y de dos, yo recomiendo hacer un trabajo muy breve como mucho de 10 minutos, tenemos que trabajarlos poco pensando más en conservar sus articulaciones y huesos, utilizaremos mucho el paso en esa edad.
Cuando el caballo trabaje bien a la cuerda sin temor y sea obediente, practicaremos lo que hará en el concurso:
Los potros/as hasta los dos años solo harán paso en recto, circulo al trote y un largo y medio al trote hasta el centro del rectángulo, allí se paran cuadrados.
Los caballos de tres en adelante, harán un largo al paso en recto, 4 vueltas al galope, una al trote y un largo y medio hasta el centro de la pista, allí serán parados y cuadrados.
Este trabajo lo practicaremos en casa hasta que el caballo lo entienda y lo haga tranquilo sacando sus movimientos lo mejor posible sin alterarse ni perder el control el presentador.
Ensayen mucho la parada, familiaricen al caballo a parar cuadrado y remetido, con el cuello alto o largo dependiendo de la morfología del animal, parecerá así más bello.
Yo recomiendo utilizar para el trabajo a la cuerda una cabezada adecuada con anilla central y para presentar una con cadenilla.
Atuendo del presentador y otros consejos:
Un buen presentador debe conocer bien la morfología del PRE, así sabrá si el caballo es el adecuado para concursar, también podrá maquillar mejor los defectos si es consciente de ellos.
Un buen presentador se esforzara en enseñar bien a sus caballos lo que deben de hacer en un concurso y será muy meticuloso y exigente con su aspecto y manejo.
En la rueda de reconocimiento, guardara la distancia adecuada con los otros caballos concursantes, intentara dar desde el comienzo una buena imagen y procurara en ese instante ya mostrar un buen paso en el ejemplar, para conseguirlo basta con bajar su cuello y alargarlo hacia adelante, así utilizara mejor el dorso y remeterá más los posteriores.
Al trote con caballos flojos le hará un círculo más pequeño, con caballos brillantes los dejara más largo y no lo precipitara para que no galope.
Al alargar si el caballo es nervioso, es mejor tenerlo cerca y controlado, si es más confiado lo daremos más libertad.
En el galope haremos un círculo tirando a pequeño para tenerlo más controlado y evitar que se gire o se ponga al trote.
Utilizaremos una tralla pequeña como indica el reglamento.
Hay dos tipos de vestimenta, la española, formada por el llamado “traje corto andaluz” este se compone de sombrero de ala ancha del tipo cordobés, camisa blanca, chaleco, guayabera, pantalón redondo, pañuelo o faja, tirantes y botas camperas, y la de jinete de adiestramiento, formada por chistera o casco, camisa blanca, chaqueta de concurso negra o azul, pantalón de montar blanco, guantes blancos y botas negras.
En Ecuador todos los participantes van igual vestidos con polo de la asociación y gorra blanca.
Yo creo que la forma más acertada de presentar un PRE es con el “traje corto”.
Hay que habituar a los caballos al transporte, deben de bajar y subir al camión sin problemas y durante el viaje, siempre irán con protectores en manos, pies y cola.
Como presentar una cobra:
Las cobras pueden estar formadas por tres o cinco ejemplares, estas yeguas deben de ser hermanas y de las mismas proporciones más o menos.
Deben de conocer el trabajo a la cuerda separadas, y deben de ensayar en casa el caminar juntas al paso y trote en círculo y en recto.
Si están tranquilas en casa no habrá problemas para moverlas, pero si en casa unas se adelantan o no llevan el mismo ritmo las entrenaremos de dos en dos poco a poco, cuando vayan bien en pareja, pasaremos a formar la cobra de tres y así sucesivamente hasta formar la de cinco, la más nerviosa siempre estará más cerca del presentador y la más tranquila en el medio.
Ensayáremos mucho la parada, hay que darle mucha importancia, tienen que saber estar alineadas, para conseguirlo es mejor hacerlo entre dos personas al principio para poder luego hacerlo bien una sola.
Cuanto más practiquemos todo lo aquí recomendado más cerca estaremos de tener éxito.

sábado, 25 de enero de 2014

El caballo Frisón.


Yo con el Frisón Desseo, caballo campeón en adiestramiento.

Amigos y seguidores de este nuestro blog, este mes me gustaría hablarles de una de las razas “barrocas” más conocida y popular gracias a su aparición en películas de éxito como: “Alejandro Magno”, “Furia de Titanes”, “El Zorro”, “Lady Halcón” y largo etc…
Me refiero al caballo Frisón, un caballo inconfundible por sus características físicas y la antigüedad de su existencia.
Durante mi carrera profesional me ha tocado domar y entrenar a varios ejemplares de esta raza, por este motivo la conozco bien y hoy me atrevo a contarles lo que se personalmente de ella y lo que he ido averiguando de su historia investigando en internet.
Características:
Alzada: El frisón tiene una alzada que oscila entre 1.65 y 1.75cm. 
Su peso oscila entre los 600 y 800kg. 
Sus características y apariencia le incluyen entre los caballos de sangre fría.
Son siempre de capa negra,  aunque pueden existir ejemplares de color castaño oscuro casi negro, pero nunca tienen manchas solo se permite un lucerito blanco en la frente, cuanto más pequeño mejor.
Su cabeza es alargada y tiene un perfil ligeramente acarnerado, sus orejas son pequeñas en relación a su cuerpo, su cuello es ancho y fuerte con una inserción alta, su cuello está dotado también de una abundante crin negra.  
El dorso es fuerte y ancho, su grupa redonda y musculosa, un poco alta con la inserción de la cola un poco baja, su cola es larga y espesa de color negro.
Su pecho en relación al diámetro de su caja torácica es ancho, dando una sensación de tener un tercio anterior poderoso.
Sus extremidades están dotadas de un hueso fuerte pero en relación a sus cascos, menudillos y cuartillas, estas parecen delgadas.
Sus cascos son anchos, sus cuartillas fuertes y sus menudillos son muy anchos sobre todo en la parte que se unen con las cañas.
En esa zona les crece un abundante pelaje negro tan característico de su raza.
Son de carácter dócil, aprenden bien cuando están relajados y en general son muy trabajadores pero no tienen el fondo físico de otras razas de caballos de silla.
Su paso es bastante bueno, tienen en general un buen remetimiento de posteriores, el trote es muy característico con mucha acción de rodilla, su punto menos favorable es el galope pues al tener tanta acción de rodilla no es un galope cómodo hacia delante, su inserción de cuello tan alta favorece que este tipo de caballos no utilice correctamente el dorso sobre todo cuando galopan, el deber de un jinete que tenga que adiestrar un frisón es muscular y ejercitar correctamente esta parte, buscando un movimiento menos elevado y más hacia delante que permita al caballo utilizar mejor su dorso.
Hay dos líneas de frisones, una más pesada y tradicional, muy buena para enganche y otra más ligera pensada para caballo de silla.
Generalmente los frisones son famosos como caballos de enganche, la reina de Inglaterra tiene un buen número de ejemplares de esta raza a los que engancha en sus carruajes en los desfiles.  
En los orígenes de la raza frisona podemos encontrar sangre de caballos Andaluces (ahora llamados PRE).
Actualmente hay criadores que vuelven a mezclar sangre frisona con española o lusitana, el resultado de este cruce recibe el nombre de Warlander y tiene muchos seguidores en Estados Unidos donde es considerada una raza.
Historia y actualidad:
El Frisón es la única raza autóctona de origen Holandés, que aun sobrevive.
Se cree que hacia el año 150 después de Cristo, ya se conocía al caballo Frisón, siendo muy codiciado como caballo de guerra. Los historiadores Romanos mencionan la aparición de tropas Frisonas. Así mismo, en el Siglo IV después de Cristo, se citan las apariciones de legiones hombres y caballos Frisones. Guillermo “El Conquistador”, utilizó en la batalla de Hastings en 1066 caballos que se parecían enormemente a los sementales Frisones.
Probablemente, estos ejemplares y otras razas existentes en Europa, fueron cruzados con caballos Árabes y Españoles durante las Cruzadas, y posteriormente durante la guerra de los 80 años. La morfología actual de la raza que cuenta con una cabeza de cara convexa, un cuello erguido y una elevación distintiva en el trote, comprueban tal suposición.
La primera prueba escrita del nombre actual de esta raza data del Siglo XVI y se trata del tan conocido retrato de Don Juan de Austria, montado sobre su caballo Phryso en Nápoles (1568).
En el Siglo XVII, los caballos Frisones se utilizaron en las Escuelas de Equitación, conjuntamente con los ejemplares de Pura Raza Española. Fue desde entonces que el caballo Frisón ya era apreciado para la Alta Escuela, así como, “Caballo de Enganche”. Durante los Siglos XVIII y XIX, seguramente tras la desaparición de la nobleza a causa de la Revolución Francesa, el uso de esta raza de caballos se limitó progresivamente a la región de los Países Bajos, conocida hoy en día como la provincia de Friesland.
Al final del Siglo XIX, en la provincia de Friesland, este caballo fue símbolo de riqueza e importancia entre los granjeros, quienes lo utilizaban los domingos para ir a la iglesia en su "Sjees", un enganche típico de la región y que es tirado por dos caballos Frisones. Se disfrutaba también del montar a estos caballos a pelo, únicamente cubiertos con una pequeña manta de color naranja, en carreras de corta distancia para trotones. En esa época la Raza Frisona produjo algunos trotones famosos. Seguramente, fue en ese tiempo que se llegó a utilizar al caballo Frisón en las ganaderías Rusas de caballos trotones "Orlov"" y en las ganaderías de trotones Americanos que se encontraban en auge.
Al final del siglo anterior y al principio del presente Siglo, da inicio una etapa muy difícil para el caballo Frisón. En este tiempo, los Frisones tuvieron que competir con las razas pesadas del tipo del caballo autóctono de la Provincia de Groningen (Países Bajos) o de Oldenburg (Alemania). Esta competencia tuvo resultados casi fatales para la raza Frisona.
Además del paseo hacia la iglesia los domingos y de alguna diversión ocasional, estaba también el trabajo arduo que se realizaba en las granjas, donde este caballo con sangre noble, al que irónicamente se le llamaba “El señorito con talento para bailar", quedaba en desventaja, pues carecía de aptitudes para realizar tan difíciles tareas. Muchos de los granjeros optaron por los caballos de sangre fría de la llamada "Bovenlander", y que específicamente eran criados para este tipo de trabajo tan duro, o cruzaban sus caballos Frisones con razas más pesadas. Esta evolución casi causó la desaparición de la raza Frisona.
El día l de mayo de l879, personas preocupadas en el futuro de esta raza, fundaron el "Libro de la Raza Caballar Frisona"; dando origen al primer “Stamboek” (Libro de Ejemplares) que existe en los Países Bajos.
A pesar de la influencia positiva de aquel studbook, la popularidad del caballo pesado de sangre fría continuaba siendo una amenaza para la raza Frisona, que siguió descendiendo en número, en los principios del Siglo XX. En 1919, no existían más de 3 sementales inscritos para su uso en la ganadería, ni se contaba con sementales jóvenes para poder reemplazarlos. Parecía que se acercaba la extinción definitiva de la raza.
Sin embargo, un centenar de ciudadanos de Frieslandia se reunieron fundando a la par que el Libro de raza, una Asociación con el fin de proteger al caballo Frisón de su desaparición eminente.
Después de la situación crítica del año 1913, no quedaba otra opción: el caballo Frisón debía contar con las aptitudes necesarias para competir con el popular caballo de tiro de la raza "Bovenlander". Habría de hacer una concesión al lujo y producir un animal con más fuerza, llegando a la creación de un tipo de caballo Frisón con menor alzada y más masa corpulenta. Hoy día ya no se buscan estas características, sino un animal más fino, largo y lujoso.
En los años sesenta, siguió otra crisis para esta ganadería, la desaparición del caballo como fuente de fuerza en las empresas agrícolas.
A la mayoría de los granjeros les faltaba tiempo y dinero, como para mantener caballos exclusivamente para placer. No hace mucho, en 1965, las yeguas registradas en el Libro de raza frisona no pasaban de 500 ejemplares.
Por fortuna, se presentó un factor nuevo para salvar al caballo Frisón y que fue la influencia de una economía próspera. Con esto, se aumentaron las posibilidades de dedicar tiempo y dinero al ocio, y así se presentaban nuevas oportunidades para el caballo Frisón – ser utilizado para fines recreativos. Esta raza mostró ser idónea en todo tipo de enganches, y además comprobó su disposición favorable para la Doma Clásica. Especialmente, sobresalieron las aptitudes del caballo Frisón como caballo de espectáculo.
Sin embargo, la demanda repentina presentaba un peligro. ¿Cómo se podía mantener y proteger o incluso mejorar la calidad del caballo Frisón al aumentarse la producción tan drásticamente? El problema de consanguinidad por existir tan pocos ejemplares, se tenía que vencer. No fue un trabajo sencillo producir desde una reserva genética de 500 yeguas y 10 sementales una población mundial, conservando la fertilidad y las características de la raza.
Gracias a la política rigurosa de su studbook  y la colaboración de los ganaderos en cuanto a la elección de los sementales, se ha conseguido salvaguardar la calidad. Jamás se consideró utilizar sangre extraña para poder solucionar los problemas con rapidez.
Se trabajaba incansablemente para mejorar la raza, seleccionando los ejemplares destinados a la reproducción, con el fin de criar un caballo polifacético.
A pesar de que las exigencias con los años variaban, el caballo Frisón ha guardado la misma morfología. Existen ciertos aspectos que son difíciles de describir pero tienen que ver con la nobleza, el orgullo y la vitola o apariencia. Sus rasgos más importantes son los ojos oscuros de mirada entrañable, el cuello erguido, las crines negras espesas y largas, así como la cola ondulada y el abundante pelo en las cuartillas de sus patas. El color negro representa la característica más preponderante de la raza.
En los últimos años la ganadería del caballo Frisón ha enfocado gran atención en la calidad del movimiento o los aires. Es importante que el caballo Frisón disponga de un buen paso, amplio y elástico, así como, de un trote elevado que además cubra suficiente terreno.
La etapa más reciente en la historia del Frisón muestra lo que el hombre puede hacer, cuando se decide a actuar en beneficio de sí mismo. En la mayoría de los países del Oeste de Europa, como Alemania, Bélgica, España, Francia, Gran Bretaña e Irlanda, Dinamarca, Suecia, Suiza y Austria, y también en los Estados Unidos, Canadá, Sudáfrica, Australia y Japón, se crían hoy día caballos Frisones.
La selección en los Países Bajos se realiza mediante un proceso muy estricto de valoración. Se eligen los mejores sementales que se someten a pruebas intensivas durante cincuenta días, en el Centro del Caballo Frisón en Drachten. Los pocos que entonces quedan, cumplen con las mayores exigencias y se inscriben como sementales aptos para la reproducción. Sin embargo, la inscripción definitiva no se hace antes de que pasen tres años, durante los cuales se comprueba que el semental pueda transmitir sus excelentes características a sus descendientes.
Por eso, los ejemplares más buscados, son aquellos que cuenten con su Certificado de Registro del Studbook o Asociación KFPS, en Drachten. (Documento de rayas transversales verdes y amarillas, con sello de la KFPS y firma autorizada.
En el mundo existen Asociaciones ligadas al KFPS, dichas asociaciones juegan un papel fundamental a la hora acercar esta raza a la gente que la desconoce, son los encargados de velar por la armonía de la raza además de hacer concursos como mínimo cada dos años. En España existe la Asociación Nacional del Caballo Frisón (ANPRF).